קטנוע הונדה PCX לא המיס את האספלט וגם לא סובב ראשים, אבל זה לא מפריע כי מדובר בכלי צנוע ונטול יומרות המפתיע לטובה ביחס "תמורה לשקל"
27.8.2010 גלובס, אייל אברהמי
הונדה הציעה אצלנו קטנוע 400 סמ"ק חריג, עם יותר צילינדרים והספק, אבל גם עם בעיה שיווקית - תג-מחיר גבוה שהפך אותו ללא תחרותי. האם כעת, לאחר הוזלה משמעותית, הוא הופך כדאי לרכישה?
כדאי להיות בן 16
הונדה CBR125 היה ב- 2004 חלוץ הארבע-פעימתיים הספורטיביים לכביש. בשנה האחרונה הגיעו מתחרים נוספים: יוסאנג GT125R והקימקו קוואנון 125. חטפנו אותם למבחן משולש